HOT ! SOTA用にコンパクト50/144MHz帯デュアルバンド2エレメント八木DS62 SOTA用にコンパクト50/144MHz帯デュアルバンド2エレメント八木DS62

SOTA用にコンパクト50/144MHz帯デュアルバンド2エレメント八木DS62。VESTA 8210 WP | 8倍コンパクト双眼鏡 | バンガード（VANGUARD）公式。VESTA 8210 WP | 8倍コンパクト双眼鏡 | バンガード（VANGUARD）公式。SOTA/POTA等、移動専用としてコンパクトに設計した50MHz2エレ八木DS6-Cを元に144MHz帯でも使えるように設計したデュアルバンド八木DS62です。（1.4mロッドエレメント4本使用） シュミレーションでもHB9CVの半分程度のブーム長で利得は同程度です。DS6-Cとの違いは、デュアルバンドにて使える整合回路放射器を所定の位置に止められるようにするストッパーの追加、144MHz帯は垂直偏波で取り付けられるようにUボルト穴があります。 MMANAでの値では実測指向性とのずれがあり、実際の動作環境で八木の命であるビームパターンを元に合わせてあります。 デュアルで使えるため、移動運用時50MHz帯でコンデションが良く無い時は144MHz帯に切替運用可能です。 ロッドの長さを変更して144MHz帯用の八木にするため寸法が重要となりますが、エレメント間隔をストッパー位置にし、トップ２段だけを伸ばせば144MHz帯に合うような設計です。長さを測る必要無く簡単に寸法が決まります。 その場合の指向特性は説明書の通りとなります。 VHF帯とは言え50MHzは波長も長く地上高により地面の影響を少しは受けます。 給電部にはデュアルバンドで働くインピーダンス整合回路が組まれており、一般的な1ｍ～2ｍほどの三脚でも使用できるような値を採用しています。 VNAで測定できる環境であれば整合回路の調整も可能です。 又、移動時画像にあるような小型のケースで持ち運ぶ事が可能です。 取扱説明書を貼り付けましたのでスペック等はご確認頂けると思います。 アンテナ単体での出品です。（三脚等は含まれません。マストに取り付けるUボルトまでの付属）。在庫限り※高機能DACモジュール（MM-5122） — サンハヤト 公式。サガ電子 AL-1280FⅡM。ATU用エレメントOHM-6501ATE。ダイヤモンド HFV5 アンテナ。警護車　覆面パトカー　トランクアンテナ 日本アンテナ　車載　無線　日本アンテナ。★アンテナテクノロジー 7(1.8)～30MHz WA203 T2FD型アンテナ。CDP-106希少バラン付き28Mhz50MhzV型ダイポールアンテナ 未使用。コメット COMET PDH351W デジタル簡易無線ハンディアンテナ　２個。SOTA用にコンパクト50/144MHz帯デュアルバンド2エレメント八木DS62。パーソナル無線アンテナ　大三元　デコトラ　バニング　VIP　ヤン車。日本アンテナ　警護車　車載アンテナ。LEADER LAC-897　 144Mhz　ANTENNA COUPLER。は*も様 AL-207F(H) サガ電子144/430MHzアローライン　現状品。CB無線ヘリカルアンテナ130センチ。国際VHFアンテナ マリンバンド無線用